Pompa obiegowa elektronicznie sterowana, ze śrubnkami MAGI 2 25-60/180 IBO 002478

POMPA OBIEGOWA ELEKTRONICZNIE STEROWANA ZE ŚRUBUNKAMI MAGI 2 25-60/180

Pompy obiegowe serii MAGI wyposażono w silnik z magnesami trwałymi i regulator różnicy ciśnień, które automatycznie i stale dostosowują wydajność pompy w celu zaspokojenia rzeczywistych potrzeb systemu. Panel sterowania pompą został umieszczony na szczycie silnika, co ułatwia obsługę przez użytkownika. Na jego tarczy wyświetlany jest bieżący pobór energii elektrycznej. W komplecie z pompą znajduję się komplet śrubunków wraz z adapterem do podłączenia przewodu.

ZASTOSOWANIE:

• Stałotemperaturowy system grzewczy o zmiennym przepływie
• System grzewczy o zmiennej temperaturze rurociągu
• System ogrzewania z trybem nocnym
• System klimatyzacji
• System obiegu przemysłowego
• System domowego CO i domowy system CWU

ZALETY POMPY:

• Łatwa obsługa
• Autoadaptacyjny AUTO pozwalający uruchomić pompę bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek regulacji
• Wysoka wygoda użytkowania
• Cicha praca
• Bardzo niskie zużycie energii
• Odporność na korozję

DANE TECHNICZNE:

• Współczynnik efektywności energetycznej pomp z serii MAGI wynosi: EEI<=0,20, co zgodnie z Rozporządzeniem Komisji (UE) NR 622/2012 stanowi kryterium odniesienia dla: najbardziej energooszczędnych pomp cyrkulacyjnych
• Moc silnika: 5-45 W
• Zasilanie: 230 V
• Maksymalna wysokość podnoszenia: do 6 m
• Maksymalna wydajność: 55 l/min
• Króciec: 1 1/2" / 1"
• Rozstaw króćców: 180 mm
• Maks. wilgotność względna otoczenia: 95%
• Maks. ciśnienie względem otoczenia: 1 MPa
• Temperatura pompowanej cieczy: +2ºC do +110ºC
• Temperatura otoczenia: od 0 do 40ºC
• Współczynnik efektywności energetycznej: EEI<=0,20
• Komplet śrubunków: tak
• Ciśnienie akustyczne pracującej pompy: 43 dB(A)

Pompa posiada 8 trybów pracy:

• AUTO (ustawienie fabryczne) - Od najwyższej do najniższej krzywa charakterystyki proporcjonalnego ciśnienia 
• BL1 / BL2 - Krzywe proporcjonalnego ciśnienia
• HD1 / HD2 - Krzywe stałego ciśnienia
• HS1/HS2/HS3 - Krzywe stałej prędkości obrotowej